|
|
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Blitzsealer New — это 2-х компонентный грунт серого цвета, обладающий изолирующими свойствами. Несмотря на то, что он был разработан для нанесения методом мокрым-по-мокрому, его смело можно использовать и в стандартной системе со шлифованием.
Благодаря хорошим адгезионным свойствам, Blitzsealer New является лучшим решением для быстрой окраски деталей.
Blitzsealer New можно использовать как для точечного ремонта, так и для полной перекраски.
ПОВЕРХНОСТИ
– Голый металл, обезжиренный и отшлифованный.
– Полиэфирные шпатлевки, стекловолокно, гелевые покрытия, обработанные P280-P320.
– Старые лакокрасочные покрытия в хорошем состоянии, отшлифованные.
Внимание: Всегда, во время работы с покрытиями чувствительными к растворителям, необходимо убедиться, что на поверхности нет трещин и наносить грунт на всю деталь. Blitzsealer New не может использоваться в качестве изолятора на термопластичных покрытиях и покрытиях с плохой адгезией, но он способен выравнивать разницу между поверхностями с разной степенью абсорбции.
 |
ПОДГОТОВКА
Очистить поверхность мягким моющим средством с водой (лучше теплой). Старые окрашенные поверхности отшлифовать абразивом зернистостью P280-320. Обработать обезжиривателем 3600. Для получения лучшей антикоррозийной защиты, только в случае метода мокрым-по-мокрому, сначала нанести 1-2 слоя грунта Ecophos. |
 |
ПРОПОРЦИИ СМЕШИВАНИЯ (по объему)
| |
Мокрым по-мокрому |
Шлифуемый |
Blitzsealer New
Отвердитель
Разбавитель
Вязкость — DIN4, 20°C
Время жизни после смешивания состоянии |
3
1
1-1,2
16-18 сек.
90 минут |
3
1
0,6-0,75
20-25 сек.
1 ч. |
Внимание: К Blitzsealer New можно добавить до 20% пигментов DuralitCar. Добавка пластификатора AD1208: 10-30% к готовой смеси без отвердителя и разбавителя.
|
ОТВЕРДИТЕЛИ
6000 Стандартный (окраска деталей и точечный ремонт >25°C)
8000 Быстрый (окраска деталей <25°C, точечный ремонт >25°C)
9000 Супербыстрый (точечный ремонт <25°C)
РАЗБАВИТЕЛИ
4305 Быстрый (точечный ремонт при любой температуре)
4310 Нормальный (подетальная окраска и полная окраска<25°C)
4320 Медленный (полная окраска >25oC)
4280 Ускоритель (лучшие результаты <20oC)
 |
НАНЕСЕНИЕ
| |
Шлифуемый |
Мокрым по-мокрому (обычный) |
Мокрым по-мокрому (HVLP) |
| Сопло (верхний бачок): |
1,6-1,8 мм |
1,3-1,4 мм |
1,2-1,3 мм |
| Давление: |
См. рекомендации производителя оборудования |
| Количество слоев: |
2-3 |
2 |
2 |
| Рекомендуемая толщина: |
100-150 мкм |
40-50 мкм |
40-50 мкм |
| Максимальная толщина: |
200 мкм |
80-100 мкм |
80-100 мкм |
|
 |
| СУШКА НА ВОЗДУХЕ ПРИ 20°C |
Выдержка между слоями
Шлифование (< 100 мкм при 20°C)
Шлифование (> 100 мкм) |
5-10 минут
4-5 ч.
за ночь |
СУШКА В КАМЕРЕ ПРИ 60°C
Выдержка перед сушкой в камере |
20-30 минут
5-10 минут |
ИК-СУШКА
Средневолновая
Коротковолновая |
15 минут
10 минут |
МОКРЫМ ПО-МОКРОМУ
Выдержка |
максимум 12 часов |
Внимание: Перед шлифованием Blitzsealer New должен полностью высохнуть, во избежание абсорбции последующего слоя. В системе мокрым-по-мокрому, чем больше интервал между нанесением Blitzsealer New и следующего покрытия, тем лучше. Однако этот интервал не должен превышать 12 часов. |
 |
ШЛИФОВАНИЕ
сухое
с водой |
P320-P400 + Scotch Brite
P800 |
|
ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПОКРЫТИЯ
Maxicar HS, Duralit Car, Premium UHS Duralit, Aquamax.
 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Тара: 1 литр и 3 литра
Хранение: в сухом, прохладном месте, вдали от источников тепла.
Теоретический расход: 7,5-8 кв.м./л готовой краски, толщина 50 мкм |
 |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
См. руководство по технике безопасности и маркировку материалов для получения полной информации о мерах предосторожности и технике безопасности. |
|
