|
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Tintfiller является 2-х компонентным акриловым грунтом-наполнителем, тонируемым пигментами DuralitCar, Premium UHS Duralit и Duralit ABF. В случае плохо укрывистых цветов, тонирование позволяет быстрее достичь желаемой укрывистости, а по отношению к заводским покрытиям – быстро провести точечный ремонт. Вместе с грунтом предлагается книжка, содержащая рецептуры для получения смесей Tintfiller. Тонированный грунт можно также использовать в качестве подложки (1-го слоя) при ремонте трехстадийных перламутровых покрытий.
Поскольку Tintfiller допускает разнообразные пропорции смешивания, его можно применить и в системе со шлифованием и в варианте мокрым-по-мокрому.
ПОВЕРХНОСТИ
– Голый металл, обезжиренный и отшлифованный (только небольшие повреждения).
– Полиэфирные шпатлевки, стекловолокно и гелевые покрытия, обработанные P280-320.
– Отшлифованные лакокрасочные покрытия в хорошем состоянии.
Внимание: Всегда во время работы с покрытиями чувствительными к растворителям необходимо убедиться, что на поверхности нет трещин, и наносить грунт на всю деталь. Tintfiller не может использоваться в качестве изолятора на термопластичных покрытиях и покрытиях с плохой адгезией, но он способен выравнивать разницу между поверхностями с разной степенью абсорбции.
 |
ПОДГОТОВКА
Обработать обезжиривателем 3600. Старые окрашенные поверхности отшлифовать абразивом зернистостью P280-320. Для получения лучшей антикоррозийной защиты нанести 1-2 слоя грунта Ecophos. |
 |
ПРОПОРЦИИ СМЕШИВАНИЯ (по объему)
| |
Шлифуемый |
Мокрым по-мокрому |
Tintfiller
Пигменты Duralit Cat/ ABF/ UHS
Отвердитель
Разбавитель
Вязкость — DIN4, 20°C
Время жизни после смешивания |
2
1
1
0-0,2
25-28 сек.
45 минут |
1
1
1
0,3-0,5
16-17 сек.
1 ч. |
Внимание: Добавка пластификатора AD1208: 10-30% в весовом соотношении к готовой смеси. Применение грунта Tintfiller как грунта в системе мокрым-по-мокрому, рекомендовано только в случае термоотверждаемых покрытий. Нельза работать в системе мокрым-по-мокрому на голом металле, поскольку здесь следует применить протравливающий грунт. |
ОТВЕРДИТЕЛИ
6000 Стандартный (окраска деталей и точечный ремонт >25°C)
8000 Быстрый (окраска деталей <25°C, точечный ремонт >25°C)
9000 Супербыстрый (точечный ремонт <25°C)
РАЗБАВИТЕЛИ
4305 Быстрый (точечный ремонт при любой температуре)
4310 Нормальный (подетальная окраска и полная окраска<25°C)
4320 Медленный (полная окраска >25°C)
4280 Ускоритель (лучшие результаты <20°C)
 |
НАНЕСЕНИЕ
| |
Шлифуемый |
Мокрым по-мокрому (обычный) |
Мокрым по-мокрому (HVLP) |
| Сопло (верхний бачок): |
1,6-1,8 мм |
1,3-1,4 мм |
1,2-1,3 мм |
| Давление: |
См. рекомендации производителя оборудования |
| Количество слоев: |
2-3 |
2 |
2 |
| Рекомендуемая толщина: |
100-130 мкм |
50-80 мкм |
50-80 мкм |
| Максимальная толщина: |
130-150 мкм |
80-100 мкм |
80-100 мкм |
|
 |
| СУШКА НА ВОЗДУХЕ ПРИ 20°C |
Выдержка между слоями
Шлифование (<100 мкм при 20°C)
Шлифование (>100 мкм) |
5-10 минут
4-5 ч.
за ночь |
СУШКА В КАМЕРЕ ПРИ 60°C
Выдержка перед сушкой в камере |
30 минут
5-10 минут |
ИК-СУШКА
Средневолновая
Коротковолновая |
15 минут
10 минут |
МОКРЫМ ПО-МОКРОМУ
Выдержка |
30 минут (максимум 12 часов) |
Внимание: Перед шлифованием Tintfiller должен полностью высохнуть, во избежание абсорбции последующего слоя. В системе мокрым-по-мокрому, чем больше интервал между нанесением Blitzsealer New и следующего покрытия, тем лучше. Однако этот интервал не должен превышать 12 часов.
|
 |
ШЛИФОВАНИЕ
сухое
с водой |
P320-P400 + Scotch Brite
P800 |
|
ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПОКРЫТИЯ
Maxicar HS, Duralit Car, Premium UHS Duralit, Aquamax.
 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Тара: 1 литр.
Хранение: в сухом, прохладном месте, вдали от источников тепла.
Теоретический расход: 7,6-9 кв.м./л готовой краски, толщина 50 мкм |
 |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
См. руководство по технике безопасности и маркировку материалов для получения полной информации о мерах предосторожности и технике безопасности. |
|
